Przegląd seryjnego silnika Fiat 126 – wymiana uszczelki pod głowicą

Po zakupie używanego silnika oraz skrzyni biegów przystąpiliśmy do mycia oraz weryfikacji stanu, zakupionego bloku napędowego.

Szybka weryfikacja pozwoliła stwierdzić, że silnik jest w bardzo dobrym stanie pod względem kompletacji podzespołów, ale okazało się, że brakuje szczotek w generatorze prądu.

Wstępna diagnoza wskazała też potencjalny problem z uszczelką pod głowicą, więc konieczny był demontaż głowicy oraz cylindrów.

Po demontażu okazało się, że uszczelka pod głowicą była uszkodzona, czego potwierdzeniem są widoczne przedmuchy spalin.

Szybkie zamówienie uszczelek – dostępne w sklepie https://www.wszystkodoaut.pl/, zapraszamy do kontaktu.

Polecamy produkty firmy Victor Reinz.

Po montażu oraz wstępnych ustawieniach blok napędowy jest gotowy do testowego rozruchu.